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Mensaje  pitutis 22.12.18 23:03

REAL DECRETO POR EL QUE SE MODIFICA EL REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACIÓN PARA LA APLICACIÓN Y DESARROLLO DEL TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL, APROBADO POR REAL DECRETO LEGISLATIVO 6/2015, DE 30 DE OCTUBRE, APROBADO POR REAL DECRETO 1428/2003, DE 21 DE NOVIEMBRE.
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Mensaje  pitutis 24.12.18 11:46

Hola, me gustaría indicar, que al parecer este es el proyecto del real decreto y que todavía no está aprobado, ya que es muy extraño que no se diga cual es, dejo este enlace.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Saludos.
pitutis
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(#Legislación) Modificación del Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto refundido de la sobre Ley sobre Tráfico Empty Re: (#Legislación) Modificación del Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto refundido de la sobre Ley sobre Tráfico

Mensaje  pitutis 29.12.18 11:53

Real Decreto 1514/2018, de 28 de diciembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre.
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(#Legislación) Modificación del Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto refundido de la sobre Ley sobre Tráfico Empty Modificación Reglamento General Circulación diciembre 2018

Mensaje  amando 31.12.18 11:32

pitutis escribió:Real Decreto 1514/2018, de 28 de diciembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre.
Os habéis fijado que parece que hiciesen corriendo esta modificación. Viendo el cuadro parece que a última hora añadieron los/las pickups para que pudieran circular a 120 km/por las autopistas y autovías, pero luego se olvidaron de estos vehículos al referirse a las vías convencionales con sentidos de circulación separados fisicamente, cuando el titular de la vía autorice a circular por ella a 100 km/h.
En la segunda columna del apartado a) vemos que se refiere a "otros vehículos" y eso produce mucha inseguridad jurídica, porque en la tercera columna aparecen otros vehículos y nos queda la duda sobre a que vehículos se refería en la segunda columna.
También llama la atención que en vías no pavimentadas la velocidad máxima sea de 30 km/h ya que nadie que circule en motos tipo enduro y trial va a respetar ese límite de velocidad en muchos tramos.
amando
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