Barakaldo compra los 9 coches de la Policía local para ahorrar 100.000 euros en dos años

(elcorreo.com). SERGIO LLAMAS. BARAKALDO.- Comprar para ahorrar a largo plazo. El Ayuntamiento de Barakaldo anunció ayer la adquisición de los nueve vehículos adaptados para patrullar que la Policía local viene utilizando con contratos de renting durante los últimos cuatro años: siete turismos Citröen C4 y dos todoterrenos Nissan Qashqai matriculados y equipados con mamparas de seguridad, emisoras y demás dispositivos. El alcalde, Alfonso García, destacó que esta medida supondrá para las arcas municipales un ahorro cercano a los 100.000 euros sólo en los dos primeros años.

La flota, que ya es propiedad del Ayuntamiento y que se complementa con una furgoneta para atestados y controles de alcoholemia, es utilizada exclusivamente por los 140 agentes que componen el cuerpo de policía. El pasado mes de junio finalizaba el contrato de renting, que suponía un gasto anual de 153.662 euros anuales, e incluía el pago del mantenimiento, los seguros y los impuestos. «Siempre examinamos con lupa las condiciones de los contratos y, después de realizar una exhaustiva comparativa de precios y servicios, hemos visto mucho más rentable comprar los nueve vehículos», defendió García.

De hecho, sólo los trabajos necesarios para adaptar un vehículo nuevo al trabajo policial, sin contar la rotulación, asciende a 6.594 euros por coche. La compra de toda la flota ha supuesto un desembolso de 60.379 euros, en un pago único, al que se tienen que sumar cada año otros 52.046 euros por el mantenimiento anual y 21.882 por los seguros a todo riesgo.

380.000 kilómetros anuales

Los representantes de la guardia urbana señalaron ayer que el conjunto de la flota acumula alrededor de 380.000 kilómetros al año, a razón de unos 40.000 kilómetros por vehículo. Según detallaron, se trata de turismos tipo monovolumen, ya que se adaptan mejor a las labores policiales y ofrecen una mayor visibilidad, con cambio pilotado automático. Esta última característica garantiza que las averías mecánicas sean menores, ya que la conducción se realiza, fundamentalmente, por el centro de la ciudad, donde es necesario cambiar constantemente de marchas.

Fuente: EL CORREO