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CURSO (Consulta) Duda sobre conducción con A2 motocicleta de 600 cc y 25KW sin limitación según ITV

Mensaje  gub87 el 22.02.14 13:56




Buenas, os pongo el caso:

conductor con carnet  de conducir A2, conduce una motocicleta zx 6 r, a priori piensas una 600r?? no la puede llevar fijo.
Sorpresa, miro la ficha técnica y resulta que pone que tiene 25KW, ojo, no esta limitada ni tiene ninguna reforma, esta limitada de fabrica.
Hago consulta ha kawasaki y me confirman que es verdad, ese modelo antiguamente podías pedir que te la limitaran en fabrica.

Ahora el problema; con el carnet A2 solo puede llevar motos que en su origen no exceda de 70KW, esta moto de origen los supera de calle, pero claro según ficha técnica no esta limitada, pero claro de origen no tiene 25KW; entonces independientemente este limitada en "fabrica" se le denuncia por conducir con un carnet que no habilita, o al ser de fabrica la limitación se da porque deda por " origen"los 25KW que tiene y se le deja continuar conduciendo una r6 con el A2..

Otra cosa, es que la moto este limitada de papeles, pero no físicamente, que entonces ya cambia también la cosa.Esto sinó me equivoco, en kawasaki, en motos anteriores al 2005 la limitación la tienen en centralita, pero en motos posteriores al 2005 la tienen en el puño(1/4), a ver si alguien puede confirmarme esto.

Un saludo.





Última edición por INFOPOLICIAL el 22.02.14 15:40, editado 1 vez (Razón : Titulo más explicito, ayuda a la búsqueda posterior :-)
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CURSO Re: (Consulta) Duda sobre conducción con A2 motocicleta de 600 cc y 25KW sin limitación según ITV

Mensaje  charro el 22.02.14 14:18




Kawasaki fue la primera marca que en 2010 saco al mercado un kit de limitación a 48 cv para sus modelo para así adaptarse al permiso A2 y ese kit, se trata de una centralita. Desconozco como era esa limitación desde el 2005 hasta la aparición del nuevo kit de limitación.

Con este nuevo kit de limitación los clientes de Kawasaki que posean el nuevo permiso A2, no se veián obligados a limitar su motocicleta a 25Kw (34CV), pudiéndola limitar al máximo permitido por la ley que son los citados 35Kw (48CV) y suponiendo esto una ventaja de 14CV para los clientes que se decidan por una Kawasaki.

Este kit homologado se podía montar en los siguientes modelos:

- ER-6n en sus versiones normal y con ABS.

- ER-6f en sus versiones normal y con ABS.

- Versys en sus versiones normal y con ABS.

- VN900 en sus versiones normal y con ABS.








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