(#Consulta) La circulación de los vehículos de movilidad personal

Hace poco se publicó sentencia de un Juzgado de lo Contencioso-Administrativo en el que se falla contra el Ayuntamiento de Alicante en relación a una denuncia de la PL por circulación de un VMP por la calzada.
Dicho juzgado considera inaplicable el artículo 121 del Reglamento General de Circulación sobre la prohibición de circular por la calzada en aparatos no motorizados (monopatines, patines o aparatos similares).
Según se indica en la noticia que aportó, “El juez advierte en el fallo de que «en materia sancionadora es muy arriesgado que la Administración pretenda hacer extensiones analógicas». Añade que los patinetes eléctricos no son un monopatín ni unos patines, mientras que la mención de «aparatos similares» «debe ser acogida con muchísima cautela», apunta la sentencia antes de puntualizar que son un vehículo nuevo y como tal no están contemplados por la ley

«Si el legislador desea incluir los mismos, habrá de mencionarlos expresamente y establecer la regulación que considere conveniente», añade el fallo. En materia sancionadora, el principio de legalidad que vincula a todos los poderes públicos «establece claramente la vinculación positiva de la Administración a la Ley «lo que no está prohibido está permitido”

Evidentemente, y retomo aporte personal, cada juzgado es un mundo y lo que dicto en éste no se hace en aquel (bendita independencia del poder judicial) pero si puede marcar un modo de actuar hasta la regulación completa de la materia.
Como apunte, en mi municipio se denuncia la circulación de los VMP por cualquier tipo de vía (calzada, aceras y peatonales o carriles-bici) haciendo uso de esa misma analogía a la que me he refiero anteriormente (y de momento sin contenciosos en el frente...).
En cuanto a las vías interurbanas, mismo criterio. No hay prohibición expresa salvo en las que se indica