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Mensaje  corcop el 18.01.19 12:38




Buenos días compis.

Un caso práctico Real:

Un titular de un turismo de nacionalidad Portuguesa tiene un siniestro y decide depositar el veh en un taller para su reparación. Despúes de varios meses y sin ser capaz de contactar con el titular del veh que por cierto esta domiciliado en España (el vehículo). En base a una instrucción de departamento juríco de la asociación nacional de comerciantes de vehículos, basado en el código Civil creo  que en art 1922. Despúes de rechazar burofax, se retira el vehículo del taller y se deposita en vía pública.
Se consulta por web trafico y no consta seguro ni itv en vigor de dicho veh; además de que presenta desperfectos graves que impiden su uso.

Actuación a seguir teniendo en cuenta que el vehículo es "español" titular es Portugues  y la imparticabilidad de la notificación al mismo.



corcop
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Mensaje  lanselot el 20.01.19 16:59




iniciar procedimiento conforme al art. 106 LTSV por residuo solido urbano, en concordancia con el art 3 Ley 22/2011.

Se levanta acta, que se archiva, para dejar constancia escrita de plazos, al mes requerimiento al titular, dos veces con resultado negativo y posterior publicación en el boe, conforme a la Ley del procedimiento administrativo comun, cuncediendo un plazo de un.mes para que sea retirado.

transcurrido el mes, se considera residuo y se procede a su traslado al centro de tratamiento autorizado, para su destrucción.

se instruye denuncia conforme al art. 46.3.c de la ley 22/2011 de residuos y suelos contaminados.

espero te sea util.



lanselot
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Mensaje  terovulum el 20.01.19 21:16




[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenos días compis.

Un caso práctico Real:

Un titular de un turismo de nacionalidad Portuguesa tiene un siniestro y decide depositar el veh en un taller para su reparación. Despúes de varios meses y sin ser capaz de contactar con el titular del veh que por cierto esta domiciliado en España (el vehículo). En base a una instrucción de departamento juríco de la asociación nacional de comerciantes de vehículos, basado en el código Civil creo  que en art 1922. Despúes de rechazar burofax, se retira el vehículo del taller y se deposita en vía pública.
Se consulta por web trafico y no consta seguro ni itv en vigor de dicho veh; además de que presenta desperfectos graves que impiden su uso.

Actuación a seguir teniendo en cuenta que el vehículo es "español" titular es Portugues  y la imparticabilidad de la notificación al mismo.

Compañero, ¿puedes precisar quién retira el vehículo del taller y lo deposita en la vía pública?



terovulum
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Mensaje  corcop el 28.01.19 13:06




El vehículo fue retirado por el taller donde se encontraba a la espera de autorización para su reparación, el concesionario despues de varios meses y de varios burofax rechazados decide sacar el vehículo de sus instalaciones y depositarlos en vía pública.



corcop
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Mensaje  macaro el 28.01.19 19:32




Si el vehículo fue llevado en su día al taller para reparación, el taller no puede o no debía sacarlo para la vía publica. Si todos los talleres sacaran a la vía publica los coches que tienen abandonados en los mismos, menudo lio. En este caso tiene que ser el taller quien se coma el marrón y el que tramite su baja después de las oportunas comunicaciones y plazos. 
Claro que al final el coche si está en la via publica habrá que proceder como residuo solido. Pero vamos, que los talleres no pueden ir soltando a la via la chatarra, porque muchos de estos coches son eso, chatarra.



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Mensaje  terovulum el 28.01.19 23:41




Por eso preguntaba quién había sido el que había depositado el coche en la vía pública. El art. 106 de la LSV dispone:
1. La Administración competente en materia de ordenación y gestión del tráfico podrá ordenar el traslado del vehículo a un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos para su posterior destrucción y descontaminación:
c) Cuando recogido un vehículo como consecuencia de avería o accidente del mismo en un recinto privado su titular no lo hubiese retirado en el plazo de dos meses.
2. En el supuesto previsto en el apartado 1, párrafo c), el propietario o responsable del lugar o recinto deberá solicitar de la Jefatura Provincial de Tráfico autorización para el tratamiento residual del vehículo. A estos efectos deberá aportar la documentación que acredite haber solicitado al titular del vehículo la retirada de su recinto.
Como ha sido el encargado del taller el que lo ha depositado en la calle será el responsable y contra el que cabrá la infracción por abandono de residuo sólido (en este caso los vehículos son residuos peligrosos). En el caso de Andalucía procede la denuncia a la Ley G.I.C.A.  
Después de todo esto, procede la intervención de la Administración, con aplicación del mismo art. 106, según el caso: 1. a), b) ó 3.



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