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Mensaje  nasticdeplastic 31.05.21 8:56

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Buenos dias, en este cruce que art. Del RGC aplicariamos, el 132.3 o el 133?  Semaforo para todos o solo para los que giren a derechas y stop para quien gire a izquierdas.Un saludo.
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Mensaje  terovulum 08.06.21 20:25

Una pregunta compañero.
¿El semáforo que está en la derecha y en rojo, cuando pasa a la fase verde, es con flecha a la derecha?
Y el semáforo que se ve en la calle de enfrente, que se ve de perfil, a la que se incorpora el vehículo que se ve en primer plano ¿qué regula, la incorporación de la circulación de esta calle?
Otra cosa, esta situación que se ve en la imagen, no es un cruce. Es la confluencia de una vía que se acaba en otra. Es una confluencia de vías tipo T, los cruces al menos tienen que tener la forma de X, o +.


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Mensaje  nasticdeplastic 08.06.21 20:32

Hola, el semaforo no es con flecha, el semaforo de la calle de enfrente regula esa calle.
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Mensaje  Villano107 10.06.21 9:16

Ahi se utiliza la regulacion semaforica siempre.
En caso de averia o fallo, la señal supletoria de Stop te indica como se regularia.
Normalmente en el mismo poste del semaforo vendria la señal de stop pero bien no estaba a la altura apropiada o bien no tenian mucha idea sus instaladores.

Saludos!
Villano107
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Mensaje  terovulum 10.06.21 9:42

Con el Reglamento en la mano se aplicaría el 132.3. Ahora bien, esta situación siempre la he visto cuando hay al menos dos carriles, en los que los conductores se van situando para la dirección que quieren tomar. Nunca lo he visto en un solo carril.

La situación de la foto es legal, pero en lugar de agilizar o promover la fluidez, lo que va a provocar en ocasiones es todo lo contrario, un tapón o colapso del tráfico.

Es decir, cuando los primeros vehículos posicionados en la parte delantera que quieran girar hacia la derecha estén respetando la fase roja del semáforo, los que estén detrás, y quieran girar hacia la izquierda, no tendrán oportunidad hasta que lleguen a posicionarse en la parte delantera. Y al contrario, mientras los primeros vehículos que quieran girar hacia la izquierda, no lo puedan hacer por el tráfico preferente, los que están detrás no podrán girar hacia la derecha, dándose el caso de que en ese momento se vuelva a pasar a la fase roja, de nuevo.

La señalización la veo legal, pero irracional, en parte.


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